China is die wêreld se grootste hysbakmark, wat 43% van die globale totaal uitmaak. Van 2002 tot 2022 het die aantal hysbakke in China jaar na jaar toegeneem, en teen die einde van 2022 het die aantal hysbakke in gebruik in China 9,6446 miljoen eenhede bereik, en die saamgestelde jaarlikse groeikoers (CAGR) van die verlede vyf jaar het 11% bereik. Met die verbetering van sosiale vereistes vir energiebesparing en omgewingsbeskerming, hysbak as 'n belangrike deel van die bou van energieverbruik, het die energiebesparing daarvan 'n belangrike deel van groen stadskonstruksie geword. Hysbak-energiebesparing help nie net om gebou se energieverbruik te verminder nie, maar verminder ook omgewingsdruk en bevorder stedelike groen ontwikkeling tot 'n nuwe vlak.
Op die oomblik, in die hysbakbedryf, het die meer energiebesparende permanente magneet-sinchroniese traksiemasjien die hoofstroommodel van hysbakmotor geword, en die hysbakenergie-herlewingstelsel het 'n nuwe rigting van hysbakenergiebesparing geword.
Die hysbak is 'n potensiële las, wat eenvoudig verstaan kan word as 'n vaste katrolgroep met die kar en die teengewig onderskeidelik aan beide kante opgehang, en die balanskoëffisiënt tussen die kar en die teengewigblok is 0,45. Dan wanneer die hysbak ligte vrag op (minder as 45% van die limiet vrag) of swaar vrag af (hoër as 45% van die limiet vrag) hysbak kragstelsel onder die werking van potensiële energie is 'n kragopwekking toestand. Hierdie oortollige energie word tydelik in die kapasitor van die omskakelaar GS-kring gestoor, aangesien die werkstyd van die hysbak voortduur, die krag en spanning in die kapasitor hoër en hoër is, indien dit nie vrygestel word nie, sal dit lei tot oorspanningsbreking, sodat die hysbak hou op werk. Om die elektriese energie in die kapasitor vry te stel, verbruik die bestaande hysbakkragstelsel dit gewoonlik deur die eksterne verwarmingsweerstand om die normale werking van die hysbak te verseker. Nadat die hysbakkragstelsel die energiestelsel verhoog het, kan die elektrisiteit wat deur die hysbak gegenereer word onder die kragopwekkingstoestand teruggestuur word na die gebou se kragnetwerk deur die energieterugvoerstelsel vir ander vragte.
Die gebruik van weerstandsremmodus kan die normale werking van die hysbak verseker, maar die elektriese energie wat deur die hysbak se looptyd gegenereer word, word vermors deur weerstandsverhitting, en dit verhoog ook die las van die hysbakbeheerverkoelingstelsel en verhoog die kragverbruik van lugversorging.
Die elektriese hysbakstelsel toegerus met energieterugvoerstelsel, deur die energieterugvoerstelsel, word die energie wat deur die hysbakoperasie gegenereer word, teruggestuur na die kragnetwerk vir die gebruik van ander vragte in die gebou, sodat die doel van nodus gerealiseer word. Daarbenewens, as gevolg van die nie-weerstand verbrandingshitte, verminder die omgewingstemperatuur van die masjienkamer, verbeter die bedryfstemperatuur van die hysbakbeheerstelsel, sodat die beheerstelsel nie meer ineenstort nie, verleng die dienslewe van die hysbak, maar ook verminder energieverbruik vir elektriese energieverbruik.
Produk eienskappe
Hierdie stelsel word hoofsaaklik gebruik in die ou hysbak-terugvoer-energie-terugvoerfunksie, het die kenmerke van sterk veelsydigheid, pragtige voorkoms, kort voorraadsiklus, gerieflike konstruksie, eenvoudige verklaring, kan wyd voldoen aan die energieterugvoer-terugvoer- en transformasiebehoeftes van die hysbak in gebruik.
Funksie oorsig
Wanneer die hysbak met ligte vrag opgaan en met swaar vrag af, wek dit baie kinetiese energie of potensiële energie op, wat aan die kant van die trekker in hernubare elektriese energie omgeskakel sal word. Wanneer die energieterugvoerfunksie nie gekonfigureer is nie, gebruik die hysbak gewoonlik die remweerstand om die hernubare elektriese energie in hitte-energie om te skakel. Dit mors nie net baie krag nie, maar laat ook die temperatuur van die kamer styg, beïnvloed die lewensduur van die komponente en verhoog die verbruik van die lugversorging in die kamer. Wanneer die energieterugvoerstelsel opgestel is, kan hierdie deel van die regeneratiewe energie na die kragnetwerk teruggestuur word om die doel van energiebesparing te bereik. Dit verbeter die energiebenuttingskoers van die hysbak, verlig die temperatuurstyging wat veroorsaak word deur verhitting in die masjienkamer, beskerm die gesonde gebruik van komponente, en verminder die gebruiksfrekwensie van die lugversorger in die masjienkamer.
Produktoepassingsomvang
Die hooftoepassingscenario's van hierdie produk is die ingebruikleer wat nie met die energieterugvoerfunksie gekonfigureer is nie en die geleenthede waar die energieterugvoerfunksie geïnstalleer is. Die meeste aktiewe lere kan dit hanteer. Dit word aanbeveel om die hysbak met hoë gebruiksfrekwensie, hoë vloer en groot tonnemaat te kies, wat die beste energiebesparende effek het.
Veiligheid en stabiliteit
Energieterugvoertoestel en hysbakversoenbaarheid Hoë installasiestelsel verander nie die werklike hysbakbeheerlyn nie, die hysbak se loopstabiliteit word gewaarborg; Wanneer die toestel self misluk, sal die hysbak outomaties terugkeer na die nie-energie-terugvoermodus, deur die remweerstand te gebruik om elektrisiteit te verbruik, beïnvloed dit nie die hysbakwerking nie. Die toestel sluit kragnetwerkfoutbeskermingsfunksie in - selfbeskerming vir kragnetwerkoorspanning, onderspanning, oorfrekwensie, onderfrekwensie, ens.
Kommersiële waarde
Bespaar die elektrisiteitskoste van openbare toerusting direk
Die energieterugvoerstelsel stuur die hysbak se hernubare elektrisiteit terug na die geboustelsel, waar dit vir openbare beligting, waterpompe, swakstroomstelsels of ander hysbakke in die gebou gebruik word, wat die kragverbruik van die hele gebou verminder. Soos getoon in die figuur.
Volgens die berekening van vorige projekte is die gemiddelde kragbesparingskoers van die energieterugvoerstelsel 25%, volgens die gemiddelde kragverbruik van 'n enkele hysbak in China 40kWh, kan dit 10 KWH elektrisiteit per dag bespaar, dit wil sê 3650 KWH elektrisiteit per jaar.
Bespaar indirek die elektrisiteitskoste van lugversorging in die toerustingkamer
Die lugversorging in die masjienkamer kan elektrisiteit bespaar. Volgens 'n 2-stuk lugversorgingseenheid wat elke somer vir 3 maande werk en 16 uur per dag werk, verbruik dit meer as 2000 grade elektrisiteit per jaar. Die energieterugvoertoestel kan die werktyd van die lugversorger in die toerustingkamer aansienlik verminder en die elektrisiteitskoste van die lugversorger verminder. Let wel: Die berekeningsformule is vir waardasie, onderhewig aan werklike werksomstandighede.
Save op hysbak onderhoud
Die temperatuur van die toerustingkamer word effektief verminder, die leeftyd van die hysbakonderdele kan effektief verleng word, en die aantal vervanging van onderdele word verminder. Neem die kapasitor in die omskakelaar as 'n voorbeeld, wanneer die omgewingstemperatuur die toelaatbare werkstemperatuur oorskry, is die temperatuur 10 grade per liter, en die lewensduur van die kapasitor word met die helfte verminder.
Koolstofindeks omskakeling
Omskakeling van koolstofaanwysers (ook bekend as koolstofvrystellings) behels gewoonlik die omskakeling van verskillende vorme van koolstof of energie in 'n eenvormige maateenheid, soos koolstofdioksiedekwivalent (CO2e) of tonne koolstof (tC). Verskillende energiebronne produseer verskillende hoeveelhede koolstofdioksied tydens kam of gebruik. Byvoorbeeld, die verbranding van fossielbrandstowwe soos steenkool, olie en gas produseer groot hoeveelhede koolstofdioksied. Om hierdie energieverbruik in koolstofvrystellings om te skakel, moet ons hul emissiefaktore gebruik. Emissiefaktore word gewoonlik uitgedruk in terme van die hoeveelheid koolstofdioksied wat geproduseer word per eenheid van energiebron (bv. per ton steenkool, per kubieke meter aardgas, per liter petrol, ens.). Energiebesparing in hysbakke is gelykstaande aan die vermindering van koolstofvrystellings.
Opsomming
Die energiebesparende eenheid van K-DRIVE het nie net beduidende energiebesparende effekte na die hysbakstelsel gebring deur tegnologiese innovasie nie, maar het ook die doeltreffende benutting van kragbronne bevorder, wat 'n positiewe bydrae tot die bevordering van lae-koolstof-leefstyl lewer. Eerstens, die implementering van 'n 20% -40% energiebesparingskoers vir hysbakenergiebesparende eenhede verminder nie net die bedryfskoste van hysbakke nie, maar bring ook aansienlike ekonomiese voordele vir die maatskappy in. Intussen, as gevolg van die vermindering van energieverbruik en afhanklikheid van brandstof, verminder dit indirek koolstofvrystellings en hou dit aansienlike omgewingsvoordele in. Tweedens bevorder die energiebesparende eenheid van die hysbak die mikrosiklus wat gevorm word deur die integrasie van elektrisiteitsverbruik en kragopwekking. In die toepassingsproses kan die hergenereerde energie wat tydens die werking van tradisionele hysbakstelsels gegenereer word, herwin en hergebruik word, wat 'n deugsame energiesiklus vorm. Laastens het die toepassing van energiebesparende eenhede in hysbakke die hysbakstelsel 'n belangrike komponent van laekoolstoflewe gemaak. Deur die energieverbruik van hysbakstelsels te verminder en koolstofvrystellings te verminder, bevoordeel dit nie net persoonlike gesondheid nie, maar help dit ook om die Aarde se omgewing te beskerm en volhoubare ontwikkeling te bereik.
Postyd: Jul-05-2024