oplossings

Oplossings

KD600-reeks omskakelaar bestuur voor en na die toepassingskema

Oorsig

Bridge Crane, algemeen bekend as "bestuur", is 'n soort opheffingsmasjinerie wat wyd gebruik word in industriële en mynondernemings. bo drie bestuurstelsel suksesvol hervorm, die volgende beskryf hoofsaaklik die transformasie proses van die bestuur voor en na loop stelsel.

KD600-reeks omskakelaar bestuur voor en na die toepassingskema

Skema Voordele

  • Veldgeoriënteerde stroom ooplus vektorbeheer, volledig ontkoppelde motorveranderlikes, groot lae-frekwensie wringkrag, vinnige reaksie, ens;
  • KD600 neem PG gratis ooplus vektorbeheermodus en gevektoriseerde V/F-modus aan, en versterk die kragvlakkonfigurasie van die eerste rat;
  • Frekwensiereeks: 0,5-600Hz segmentinstelling, traplose deurlopende aanpassing;
  • Werkspanningsreeks: 380V ± 20%, en die busspanning daal onmiddellik na 360VDC vir probleemvrye werking;
  • Oorladingskapasiteit: 150% van die nominale stroom, 1 minuut toegelaat;200% beoordeel stroom, 1s toegelaat;
  • Wringkragkenmerke: Begin wringkrag, meer as 2 keer die wringkrag van die nominering;Lae frekwende wringkrag, meer as 1,6 keer van die wringkrag by 1Hz;Die remkrag is groot as die nominale wringkrag.

Bedryfskenmerke

  • Die hyskraanopheffingsmeganisme het 'n groot aanvangskolwer, wat gewoonlik 150% van die nominale wringkrag oorskry.As oorbelasting en ander faktore oorweeg word, moet ten minste 200% van die nominale wringkrag tydens die aanvangs- en versnellingsproses voorsien word;
  • Wanneer die hefmeganisme afwaarts loop, sal die motor in 'n regeneratiewe kragopwekkingstoestand wees en moet energieverbruik-rem of regeneratiewe terugvoer na die rooster wees;
  • Die las van die hysmeganisme verander dram-ete, wanneer die opheffing van die voorwerp die grond verlaat of aanraak, en die frekwensie-omskakelaar die IMPA-CT-las glad kan beheer;
  • Die asithetravelerende snelheid van die voorste en agterste reismeganisme van die hyskraan is nie hoog tydens die meganiese ontwerp nie, die omskakelaar kan gebruik word om die werklike doeltreffendheid te verbeter.

Eenvoudige bedradingsdiagram

Eenvoudige bedradingsdiagram

Parameter setlng en beskrywing(linker- en regtermotor -reisparameters)

Parameter

Verduidelik

Parameter instelling

Verduidelik

P0-00=0

VF -beheer

P5-00=1

vorentoe

P0-04=1

Eksterne terminale begin stop

P5-01=2

Later uitvoer

P0-06 = 1

Digitale frekwensie instelling

P6-00=2

Relais 1 Foutuitset

P0-14=60.00

Maksimum frekwensie

P4-01 = 1,6kW

Gekoppelde motorkrag

P0-16 = 60.00

Boonste limiet frekwensie

P4-02=380V

Motor nominale spanning

P0-11 = 60.00

Digitale instellingsfrekwensie

P4-04=3.3A

Motor gegradeerde stroom

P0-23=3.0s

Versnelling tyd

P4-05=50Hz

Gegradeerde frekwensie van motor

P0-24 = 2.0s

Vertragingstyd

P4-06 = 960R/min

Gegradeerde spoed van motor

Opmerking: As een frekwensie -omskakelaar met twee motors gebruik word, word dit sterk aanbeveel om 'n bypassende termiese relais aan die voorkant van elke motor te installeer om elke motor te beskerm.

Operasie effek analise

KD600-reeks frekwensie-omskakelaar het frekwensie-omskakelingstransformasie op die reisstelsel uitgevoer, en die transformasie-effek is relatief ideaal, hoofsaaklik getoon in:

  • Die sagte begin en sagte stop tydens opstart word gerealiseer, wat die impak op die kragnetwerk verminder;
  • Nadat die frekwensie-omsetter gebruik is, word die oorspronklike skakelkontaktor en spoedregulerende weerstand weggelaat, wat nie net die onderhoudskoste bespaar nie, maar ook die stilstand vir onderhoud verminder, en sodoende die uitset verhoog;
  • Wanneer die hoofhaak teen 5Hz ~ 30Hz werk, is die energiebesparende effek baie duidelik;
  • Die frekwensie -omskakelaar word gebruik om die voorste en agterste reis te beheer, en die reekse van die linker- en regterreismeganisme kan die oorfrekwensiewerk besef.Onder die uitgangspunt om veiligheid te verseker, word die werkdoeltreffendheid aansienlik verbeter, en die instandhoudingswerklading van die reistoerusting as gevolg van gereelde vervanging van AC-kontaktors word ook verminder.

Slotopmerkings

Die frekwensie-omskakelaar word gebruik om die voor- en agterloop- en die linker- en regterloopmeganismereeks te beheer, wat oorklokwerk kan realiseer, die werkdoeltreffendheid aansienlik verbeter onder die veronderstelling om veiligheid te verseker, en ook die instandhoudingswerklading van bestuurtoerusting te verminder a.g.v. Gereelde vervanging van AC -kontakors.

Aansoek webwerf

Aansoek webwerf


Pos tyd: Nov-17-2023